鉄道関連

JR東日本 日本初の荷物専用新幹線 2026年3月23日より運行開始

JR東日本では、物流の新たな可能性を切り開く取り組みとして、日本初の荷物専用新幹線の運行を 2026年3月23日(月) より開始します。

2025年4月からは、臨時列車の一部客室を活用した大口輸送サービスを開始し、現在は毎週金曜日に最大200箱程度の輸送を実施しています。今回、より多量かつ高頻度で荷物輸送を行いたいという荷主様のニーズに応えるため、E3系新幹線1編成(7両)を全面的に荷物専用車両へ改造します。

車両センターを活用した積み込みにより、お客さまとの動線を分離して安全性を高めるとともに、カゴ台車のまま多量の荷物を一度に積み込むことが可能となります。また、AGV(無人搬送車)を導入し、車両センター内の搬送作業を大幅に効率化します。

今後は車内電源を活用した冷蔵品輸送の拡大や、仙台エリア・新潟エリアなどへのサービス展開も視野に入れています。


輸送概要

運行開始日

2026年3月23日(月)

運行日

平日の定期運行

輸送区間

盛岡新幹線車両センター ~ 東京新幹線車両センター

輸送形態

荷物専用新幹線(1編成7両)

  • 旅客輸送:1~10号車

  • 荷物輸送:11~17号車

積載量

最大約17.4t(約1,000箱相当)


車両の特徴

■荷物搭載に特化した車内構造

  • 全座席を撤去し、フラットな床面と鉄板・滑り止め加工を施した荷物専用空間を確保

  • カゴ台車ごと積載可能

  • ベルト固定により荷崩れを防止

 

■車両デザイン

  • 「はこビュン」が地域の魅力を届けるサービスであることを表現した特別デザイン

  • 先頭車:代表的な輸送商材を大胆に描写

  • 中間車窓:エリアごとの地産品や輸送実績のある商品のイラストを配置


AGV(無人搬送車)の導入

  • 車両センター内で約40箱(120サイズ・約20kg相当)を牽引して自動搬送

  • スロープや狭い通路も自動走行が可能

  • 4トントラック分の荷物を約3~4往復で搬送し、作業省力化と人手不足対策に寄与

  • 働き方改革を推進


輸送ネットワークの拡大・新サービス

JALグループとの連携「JAL de はこビュン」

地域から海外までワンストップで輸送する新サービスをJALグループと連携して商品化します。

  • サービス名:JAL de はこビュン

  • 輸送開始時期:2026年1月中旬予定

  • 対象地域:シンガポール/クアラルンプール/台北/香港

新幹線の高速輸送と航空輸送、通関手続きを一体化し、地域産品の海外輸出を促進します。


日本郵政グループとの協業

2024年2月に締結した「社会課題の解決に向けた連携強化」に基づき、持続可能な物流の『リ・デザイン』 を両社で推進していきます。

産業振興、地域の活性化、交流人口拡大につながる新たな物流ネットワークの構築を目指します。

 

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