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【ルフトハンザ】Starlink Wi-Fiを850機以上に導入｜無料で利用可能、2026年8月開始

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ルフトハンザ・グループは、傘下の航空会社が運航する850機以上の航空機に、無料のStarlink（スターリンク）Wi-Fiを導入する計画です。

最初のStarlink搭載機となるルフトハンザ航空のエアバスA320neoは、2026年8月19日から運航を開始する予定です。

ルフトハンザ、SWISS（スイス国際航空）、オーストリア航空、ブリュッセル航空、ITAエアウェイズ、ユーロウイングス、エア・ドロミティ、エーデルワイス航空など、グループ各社への導入が予定されています。

ただし、グループ全体への導入完了は2029年の見込みで、すべての機体でStarlink Wi-Fiを利用できるようになるまでには、しばらく時間がかかりそうです。

対象

ルフトハンザ・グループの850機以上の航空機

対象航空会社

ルフトハンザ、SWISS、オーストリア航空、ブリュッセル航空

ITAエアウェイズ、ユーロウイングス、エア・ドロミティ

エーデルワイス航空など

利用料金

無料

利用条件

登録無料の「Miles & More Travel ID」を持つ乗客

初期導入機

ルフトハンザ エアバスA320neo（D-AINM）

初期導入予定日

2026年8月19日

導入完了予定

2029年の見込み

通信方式

Starlinkによる高速・低遅延ブロードバンド通信

  • ルフトハンザ・グループがStarlink Wi-Fiを導入
    グループ傘下の航空会社が運航する850機以上の航空機への導入を計画しています。
  • 無料でStarlink Wi-Fiを利用可能
    登録無料の「Miles & More Travel ID」を持つ乗客は、Starlink Wi-Fiを無料で利用できる予定です。
  • 最初の搭載機はルフトハンザのA320neo
    ルフトハンザのエアバスA320neo（機体記号：D-AINM）が2026年8月19日から運航を開始する予定です。
  • ゲート・ツー・ゲートで利用可能
    搭乗ゲートから降機ゲートまで、機内で高速・低遅延のインターネット通信を利用できます。
  • 2029年までにグループ全体への導入を計画
    傘下の各航空会社・各機材への導入完了は2029年の見込みです。



ルフトハンザ・グループでは、グループ傘下の複数の航空会社でStarlink Wi-Fiを導入する計画です。

航空会社 Starlink導入
ルフトハンザ航空 導入予定
SWISS（スイス国際航空） 導入予定
オーストリア航空 導入予定
ブリュッセル航空 導入予定
ITAエアウェイズ 導入予定
ユーロウイングス 導入予定
エア・ドロミティ 導入予定
エーデルワイス航空 導入予定

対象となる航空会社は今後さらに増える可能性があり、最終的にはグループ全体で850機以上の航空機への導入を目指します。

ルフトハンザ・グループのStarlink導入は、2026年8月19日から始まる予定です。

最初のStarlink搭載機となるのは、ルフトハンザ航空のエアバスA320neo（機体記号：D-AINM）です。

当初は近距離・中距離路線を運航する機材への導入が進められるとみられています。

その後、グループ各社の航空機へ順次導入を拡大し、2029年までに850機以上への展開を完了する計画です。

Starlinkは、従来の機内Wi-Fiと比較して高速かつ低遅延のインターネット通信を実現できることが特徴です。

ルフトハンザ・グループのStarlink Wi-Fiでは、ゲート・ツー・ゲートでインターネット接続を利用できるようになる予定です。

  • 動画やライブストリーミング
  • 高速なアップロード・ダウンロード
  • オンライン会議などのビジネス用途
  • オンラインゲーム
  • オンラインショッピング
  • SNSやメッセージサービス

特に長距離フライトでは、機内でも地上に近い感覚でインターネットを利用できるようになることが期待されます。

ルフトハンザ・グループのStarlink Wi-Fiは、登録無料の「Miles & More Travel ID」を持つ乗客が無料で利用できる予定です。

これまで航空会社の機内Wi-Fiでは、有料プランや利用クラスによる制限などが設けられるケースもありました。

無料の高速Wi-Fiを提供することで、ルフトハンザ・グループは機内インターネット環境の大幅な改善を目指します。

Starlink Wi-Fiの導入は2026年8月から始まりますが、ルフトハンザ・グループのすべての機材で利用できるようになるまでには時間がかかります。

グループでは、2029年までに850機以上の航空機への導入を完了する計画です。

ただし、2029年という時期は現時点での計画であり、実際の導入スケジュールが変更される可能性もあります。

航空機への通信設備の搭載には時間がかかるため、当面はStarlink搭載機と非搭載機が混在する状態になるとみられます。

Starlink Wi-Fiは、航空会社の機内インターネットサービスとして急速に普及しています。

ルフトハンザ・グループもStarlink導入を決定したことで、欧州の大手航空グループにおける機内Wi-Fi競争がさらに激しくなりそうです。

ルフトハンザ・グループの特徴は、ルフトハンザだけでなく、SWISS、オーストリア航空、ブリュッセル航空、ITAエアウェイズなど、グループ傘下の幅広い航空会社・機材への導入を計画している点です。

ルフトハンザ・グループでは、2026年8月19日に最初のStarlink搭載機が運航を開始する予定です。

今後は各航空会社・各機材への搭載が順次進められ、最良のシナリオでは2029年までに850機以上への導入が完了する見込みです。

ただし、具体的な導入順序や各機材への搭載時期については、今後発表される情報を確認する必要があります。



ルフトハンザ・グループは、傘下の航空会社が運航する850機以上の航空機に、無料のStarlink Wi-Fiを導入する計画です。

  • ルフトハンザ・グループがStarlink Wi-Fiを導入
  • 対象は850機以上の航空機
  • ルフトハンザ、SWISS、オーストリア航空、ブリュッセル航空、ITAエアウェイズなどが対象
  • 登録無料の「Miles & More Travel ID」で無料利用できる予定
  • 最初の搭載機はルフトハンザのA320neo
  • 2026年8月19日から運航開始予定
  • ゲート・ツー・ゲートで高速・低遅延の通信を提供
  • 2029年までにグループ全体への導入完了を目指す

ルフトハンザ・グループがStarlinkを導入することで、ヨーロッパを代表する航空会社グループの機内Wi-Fi環境が大きく変わりそうです。

特に無料で高速なStarlink Wi-Fiを利用できるようになれば、長距離フライトでの仕事や動画視聴など、機内での過ごし方も大きく変化する可能性があります。

まずは2026年8月19日に運航を開始する最初のStarlink搭載A320neoに注目です。（画像：ルフトハンザ）

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